Resumen: Airwheel auto-equilibrio scooter está muy bien recibido en el mercado de transporte inteligente italiano debido a su alta calidad. La oficina italiana de Airwheel ha hecho una comparación entre el auto-equilibrio scooter y la bicicleta en las emisiones de dióxido de carbono para mostrar el respeto al medio ambiente de los scooters de auto-equilibrio; además, toma acciones activas para llenar el vacío en las leyes del transporte italiano en scooter auto-equilibrio.
Cada país se compromete a la conservación y protección del medio ambiente natural, y Italia no es una excepción. En Airwheel venta de scooter eléctrico nueva conferencia de lanzamiento de productos 2015, el Sr. ZAMPIERI LUCA ERNESTO, un agente italiano de Airwheel, describió la perspectiva del mercado en Italia.
1) Límite de ruido
El ruido es una principal preocupación de muchos países desarrollados. Italia introducirá regulaciones sobre límite de ruido para los medios de transporte, mientras que Venecia incluso prohíbe el ruido de las ruedas de la maleta en la carretera. Sin embargo, eso nunca es un problema para Airwheel, ya que cada scooter de Airwheel está equipado con un motor de suspensión magnética silencioso y sin ruido.
2) ¿Más ecológico que la bicicleta?
¿Qué es el más respetuoso del medio ambiente, un scooter inteligente o una bicicleta? Una encuesta aleatoria puede decir que es la bicicleta. Por el contrario, en realidad, un scooter emite menos dióxido de carbono.
Airwheel hizo una vez un experimento, donde un auto-equilibrio scooter eléctrico Airwheel desafió una bicicleta. El resultado muestra que Airwheel scooter emite 25% mayor dióxido de carbono por 100 kilometros que una persona en pie, y mucho menos que el emitido por una bicicleta.
Leyes y reglamentos defectuosos
Como scooter eléctrico es una nueva forma de transporte, en muchos países ahora faltan leyes y reglamentos pertinentes. Por lo tanto, un agente italiano de Airwheel organizó un equipo de expertos compuesto por una docena de profesionales abogados y asesores legales el 23 de enero de 2015 para presentar una propuesta legislativa con el Ministerio de Transporte de Italia. Espera que el scooter de auto-equilibrio pueda ser ampliamente utilizado como medio de transporte en Italia.
Parece que hay un largo camino por recorrer para el equilibrio scooter. Airwheel, sin embargo, se niega a quedarse atrás y todavía hace todos los esfuerzos para un buen sistema legal relacionado con el scooter.
