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História do desenvolvimento de um rodas Scooter maravilha

Este mundo está cheio de maravilhas, e a maioria das pessoas já tem desenhado o benefício de scooters elétricos de duas rodas. Então, qual é a inteligente auto-equilíbrio scooter de rodas um como, e é melhor do que a duas rodas? Primeiras experiências com rodas um transporte incluíram o "dynasphere" — uma mono-roda eletronicamente psta da década de 1930. Infelizmente, o dispositivo tinha uma tendência ao "rato", enviando o driver corridas em torno do frame da roda, se o dispositivo freado muito de repente.

Então um monociclo inventado por Langmark e Stuef da Califórnia, de 1895, que consiste de um ciclo que se deslocam no interior de uma grande roda. 1-rodas de transporte tem sido tradicionalmente difícil dirigir.

Apesar da vantagem óbvia de rodas um dispositivos que há menos borracha na estrada; Há menos partes móveis e ambas as mãos estão livres para carregar os itens de compras, veículo, auto balanceamento de rodas um scooter elétrico teve uma história desigual. Do protótipo impressionante ainda futurista da década de 1930 para o monociclo circo, mono-roda de transporte, que sofreu uma falha fatal que é difícil de operar ou dirigir.

X3 uma roda scooter elétrico

Empresas como a Ryno Motors nos Estados Unidos e Airwheel no Reino Unido estão produzindo monociclos com estabilizadores internos que vão chega-te para um passageiro ao longo a 12 quilômetros por hora.

As monociclo elétrico de Airwheel não são apenas portátil, mas também mais barato para executar bem como diversão para montar. Recentemente, não é apenas carteiros que estão desistindo dos polegares de transporte futurista. Os viajantes de cidade agora estão usando-os para obter essa perna final da estação de metro para casa. O monociclo elétrico tem um alcance efetivo de 28 quilômetros. -Pode recarregar suas baterias quando vai ladeira abaixo. Quando a estrada é acidentada, o scooter pode calha salto ou nem tirar a estrada. Isso é a maravilha de um rodas no século XXI.