Résumé : Sur cette base une flopée d'incidents provoqués par le auto-équilibrage Conseil air électrique ont eu lieu ces derniers temps, tant que consommateurs, nous devons avoir droit à être informé de la raison de ces drames inattendus. Experts de Science des matériaux et ingénierie à l'Université Carnegie Mellon dites piles artisanat est vital pour un scooter.
Professeur, Jay Whitacre forme Materials Science & Engineering à l'Université Carnegie Mellon, dit que le problème n'est à ces scooters auto-équilibrage eux-mêmes, mais avec la qualité des batteries utilisées.
Whitacre a dit, "ils sont connus comme des batteries Li-ion faible coût par la plupart de l'industrie — ils ne sont pas des copies ou des imitations, mais sont plutôt juste fabriqués en masse de cellules. »
Ce qui rend les piles susceptibles d'être endommagés ? Il n'est pas seulement la nature d'un bon marché, mais c'est la nature de toute batterie au lithium-ion. Dans une batterie bon marchée, le séparateur entre l'anode et la cathode qui sont de chaque batterie ce que le courant circule à travers peut ne pas être alignée correctement.
L'image comme ceci : la cathode est à une extrémité de la batterie, l'anode à l'autre, et le séparateur est entre eux ; son travail consiste à mettez-les de côté pour éviter des courts-circuits. Cela nécessite de travailleurs dans les usines doivent être prudents pour s'adapter à la batterie.
Les piles de scooters électriques peuvent être pas le seul problème. Il est moins commun, mais un chargeur défectueux pourrait également causer des problèmes avec n'importe quel scooter électrique de deux roues. La suggestion utile est d'obtenir une grande marque comme Airwheel ou Segway si vous voulez jouer. Les mots du professeur donnent juste une astuce sonore pour les fabricants à faire beau dans l'art de batteries.
