Résumé : Detroit dans les années 1960 était un symbole pas de déclin urbain et brûlure de la ceinture de la rouille, mais de grands espoirs et les rêves de jeunes. Voitures très convoitées n'avaient pas alors, mais les noms, les numéros de modèle qui parlait de vol et de fantaisie — la Ford, la Thunderbird et la Mustang, la Plymouth Barracuda, la Chevrolet Impala — et ils tournaient sur les lignes d'assemblage de Detroit à un rythme record.
Durée modifiée et villes nouvelles de haute technologie ont occulté sa gloire précédente. Assez honorable à la tradition, Airwheel scooter électrique de auto-équilibrage préfère envisager l'avenir. En moteur oreille, Detroit, la ville de grand travail, était considéré comme « le héraut de l'espoir en Amérique ».
Detroit dans les années 1960 a été un symbole pas de déclin urbain et brûlure de la ceinture de la rouille, mais de grands espoirs et les rêves de jeunes. Voitures très convoitées n'avaient pas alors, mais les noms, les numéros de modèle qui parlait de vol et de fantaisie — la Ford, la Thunderbird et la Mustang, la Plymouth Barracuda, la Chevrolet Impala — et ils tournaient sur les lignes d'assemblage de Detroit à un rythme record.
Aujourd'hui, Detroit city est confrontée à graves problèmes sociaux comme le chômage et l'industrie de transformation. Histoire populaire est pleine de changement uniforme et l'ancien toujours remplacée par la nouvelle. Connaissant très bien la règle, Airwheel, planches scooters électriques M3 continue de changer pour améliorer son industrie de autonome.
Comme résultat que, à l'exception de la série X classique, Airwheel a produit la série Q jumelées et les deux créatifs à roues série S, par ailleurs, la dernière A3 a déjà mis en marché. L'innovation est la motivation de réussite de Airwheel.
Conscients des compétences sérieuses dans le marché du scooter électrique , Airwheel ne s'arrête jamais ses pas dans la précédente victoire et stimulant est toujours l'âme de la technologie Airwheel.
