Résumé : Le scooter a évolué de la simple-roues à celui jumelées, puis de celle à deux roues. Le changement de mode d'utilisation résulte de la modification dans la facilité d'utilisation. Où va le futur scooter ? Comment est-ce ? Les questions comme qui hantent toutes les personnes.
Secteur de scooter est apparu une dizaine d'années auparavant, mais il a prospéré ces dernières années sur le plan technique. Le monoroue électrique a évolué de la simple-roues à celui jumelées, puis de celle à deux roues. Le changement de mode d'utilisation résulte de la modification dans la facilité d'utilisation.
Prenez Airwheel par exemple. En tant que le fabricant de scooter decroissance, Airwheel a traversé toutes les modifications ci-dessus. Et l'histoire de son développement et ses lignes de scooter intelligent va à dire le développement et les perspectives de l'ensemble du secteur. L'année dernière, Airwheel a lancé le scooter à deux roues série S, S3 et S3T.
Cela il a marqué son réorienté sur occasion publique, par exemple dans les œuvres et la police patrouille. Cette année, il enveloppé sa conférence 2015 libération de produits de nouveau après un intervalle de six mois. Lors de l'événement, l'A3 a vu la lumière du jour. Il a commencé à concurrencer moteur assistée électriquement. Les modèles précédents ont tendance à être conceptualisé comme un véhicule récréatif, plutôt qu'une opération de transport comme le vélo et voiture privée.
Une quantité considérable de gens ont des doutes quant à la panne d'électricité à mi-chemin lorsque vous roulez intelligent scooter seule roue A3. En fait, ces craintes ne sont pas dans le moins nécessaires, pour A3 est équipé d'une batterie de plus grande capacité, qui offre une longue portée. L'utilisateur peut monter, enfiler son chemin à travers la masse mobile du trafic. En dehors de cela, il fait une réalité, un voyage longue distance de la ville.
