Voici une revue de Airwheel X5 d'un acheteur. Le Airwheel X5 appartient à la série de Airwheel X décrite avec une seule roue. Single-wheeler, bien que relativement plus difficile à apprendre, est agile et bénéficie d'une plus grande manoeuvrabilité.
Partie 1 – voir quels sont les composants
Le Airwheel X5 est solidement emballé. J'ai déballé et déballé un chargeur, un IEC avec fiche d'alimentation UK, les roues de stabilisation et sangle que vous utilisez lorsque vous débutez, un manuel et enfin, une chose d'extendeur pompe pneumatique, qui permet, avec une pompe (évidemment), regonfler la roue car il descend au fil du temps ou vous voulez changer l'ambiance de la course. Rangé qu'un endroit très sûr.
Très heureux de voir que le pneu est arrivée prêt à partir, tout comme la batterie, qui était sensée chargée tout droit sorti de la boîte de 3/4 ! Bonus. Ainsi de suite est allé les stabilisateurs tel que recommandé par la vidéo de « Apprendre à faire du » de Airwheel, et à l'extérieur je suis allé pour voir comment faisable tout cela va être.
Voici les spécifications pour la série complète de (double-wheeler) Airwheel X et Q. Vous pouvez voir mon X5 seul scooter de roue entre le X3 et X 6. Je l'ai choisi parce qu'il donne un défi d'apprendre (1 roue) et est une plus grande portée et puissance pour le même poids rond comme son petit frère le X3. Le seul gain pour cette gamme de grande est moitié temps de recharge d'une heure, dont je ne considérais pas même un inconvénient. Une semaine sur, je pense toujours que j'ai fait le bon choix, mais si poussé, apprécieraient peut-être un tout petit peu plus de puissance pour les montées, donc aurait pu aller X 6, ou même X 8 argent était sans objet. Mais c'était, alors un X5 a été et reste bien:)
Partie 2 – Learning to Fly
OK, plané, mais vous savez ce que je veux dire. Il se sent un peu comme le vol. Et vous êtes environ 8 pouces de plus hauts que tout le monde quand à elle, donc quand vous pouvez perfectionner votre technique, vous pouvez vraiment un peu flotter le long comme une sorte d'ange qui supervise ! Qui me plaît beaucoup pour une raison quelconque. Moins utile si je suis toujours une cible de l'assassinat.
Après 3 jours de pratique et solide, je me sens que je sais le Airwheel X5 monoroue électrique et ses caractéristiques un peu mieux. La première question à se poser, est sûrement, j'ai, à ce stade, pensez 500 watts est suffisamment de puissance et 12 mi/h assez de vitesse ? Oui. Pour le moment, je le fais, et cette vitesse est parfaitement assez rapide pour le moment. Pour l'instant, ça va trop vite, si quelque chose ! Je soupçonne que ce ne sera pas toujours le cas car j'ai finalement devenir compétent, mais si vous voulez un véhicule piéton-zone-juridique, c'est ce qu'ils sont tous exclusivement, à l'exception de la Rockwheel, qui n'a pas une limite à tout, mais vous ne pouvez pas facilement obtenir sur ceux ici au Royaume-Uni, ou l'utiliser légalement dans les zones piétonnes si vous ne payez pas les 26 % massives devoir chercher tout cela dans l'état d'importation. Pour être juste, même 10 mi/h (à peu près double pas de marche) se sent assez vite si vous êtes dans un véhicule ouvert et près du sol.
